La SNCF ajoute au mépris, à l’exploitation, à l’humiliation des populations normandes, la PROVOCATION

lundi 3 mars 2008
par Daniel Lemoine

Vous vous rappelez l’épisode de l’installation en gare de Rouen d’un simulateur TGV qui permettait de faire Paris-Rouen en un peu plus d’un quart d’heure, virtuellement bien évidemment !

Dans une nouvelle pub la SNCF prétend qu’une légende urbaine affirme : « qui ne gare pas assez vite sa voiture, rate son TGV, rate sa réunion, rate son augmentation, rate sa carrière, rate sa vie… ».

A l’aune de cette publicité les normand.e.s peuvent connaître l’ampleur de la volonté de destruction par la SNCF et l’Etat français de l’avenir des populations laborieuses normandes en gaspillant le fruit de leur labeur et leurs impôts à l’adresse d’autres destinataires au lieu de les réinvestir en Normandie pour la modernisation notamment du réseau ferroviaire régional.

Ces volontés politiques et décisions sont manifestement discriminatoires et contraires notamment aux droits de l’homme au moins sur trois points :
- le premier est que les populations normandes n’ont pas le droit au TGV alors que celles de la plupart des autres régions de France en bénéficient.
- le second est que le droit au travail est un des fondements de ceux-ci. L’Etat et la SNCF essentiellement en refusant les liaisons rapides donc le TGV, savent qu’ils nuisent au développement social, économique, culturel, patrimonial des populations normandes et participent activement à la destruction d’une partie du secteur de l’emploi et entretiennent un chômage endémique.
- le troisième consiste à organiser depuis plusieurs décennies les délocalisations de services publics supra-régionaux hors de Normandie pour défavoriser les populations normandes et favoriser celles d’autres régions notamment riveraines entraînant associations (ex : Assedic) et entreprises qui vont trouver des VRD et un environnement social et économique de meilleures qualités et plus performants.

Partout où le TGV a été installé s’en est suivi un essor considérable ; et ce malheureusement avec la complicité active et passive de la plupart des élus locaux incapables d’agir et de réagir à part quelques courriers de principe pour avoir l’air ! !


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